ตู้จ่ายน้ำมันเป็นหัวใจสำคัญของสถานีบริการน้ำมัน การทำงานที่ราบรื่นและถูกต้องของตู้จ่ายน้ำมัน ส่งผลต่อทั้งความพึงพอใจของลูกค้า รายได้ของสถานีบริการ และภาพลักษณ์ของธุรกิจ ดังนั้น การบำรุงรักษาตู้จ่ายน้ำมันอย่างสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง
การตรวจเช็คและบำรุงรักษาตู้จ่ายน้ำมันสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภท ดังนี้
- การตรวจเช็ครายวัน: เป็นการตรวจเช็คสภาพทั่วไปของตู้จ่ายน้ำมัน เช่น ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมัน ตรวจสอบหน้าจอแสดงผล ตรวจสอบปุ่มกด ตรวจสอบสายจ่ายน้ำมัน ฯลฯ การตรวจเช็ครายวันควรทำทุกเช้าก่อนเปิดให้บริการ
- การตรวจเช็ครายสัปดาห์: เป็นการตรวจเช็คที่ละเอียดกว่าการตรวจเช็ครายวัน เช่น ตรวจสอบการทำงานของปั๊มน้ำมัน ตรวจสอบการวัดปริมาณน้ำมัน ตรวจสอบระบบกรองน้ำมัน ฯลฯ การตรวจเช็ครายสัปดาห์ควรทำอย่างน้อย 1 ครั้งต่อสัปดาห์
- การตรวจเช็ครายเดือน: เป็นการตรวจเช็คที่ละเอียดที่สุด performed by a qualified technician. การตรวจเช็ครายเดือนควรทำอย่างน้อย 1 ครั้งต่อเดือน
รายการตรวจเช็คและบำรุงรักษาตู้จ่ายน้ำมันโดยทั่วไป
- ภายนอกตู้จ่ายน้ำมัน: ตรวจสอบว่ามีรอยบุบ รอยแตก หรือรอยรั่วไหลหรือไม่ ตรวจสอบว่าไฟสัญญาณทำงานปกติหรือไม่ ตรวจสอบว่าป้ายราคาและป้ายข้อมูลต่างๆ อยู่ในสภาพดี
- หัวจ่ายน้ำมัน: ตรวจสอบว่าหัวจ่ายน้ำมันสะอาดและปราศจากสิ่งสกปรก ตรวจสอบว่าสายจ่ายน้ำมันอยู่ในสภาพดี หัวจ่ายน้ำมันทำงานปกติหรือไม่ รวมถึงความถูกต้องของปริมาณน้ำมันที่จ่ายออกไป โดยเปรียบเทียบกับปริมาณที่ตั้งไว้ หรือมีการรั่วไหลของน้ำมันตามหัวจ่าย สายจ่าย และจุดต่อต่างๆ หรือไม่
- หน้าจอแสดงผล: ตรวจสอบว่าตัวเลขบนหน้าจอแสดงผลชัดเจน ปุ่มกดหรือปุ่มควบคุมต่าง ๆ ทำงานปกติ หรือการทำงานของระบบรายงานน้ำมัน เช่น การบันทึกปริมาณน้ำมันที่จ่ายออกไปถูกต้องหรือไม่
- ระบบวัดปริมาณน้ำมัน: ตรวจสอบว่าระบบวัดปริมาณน้ำมันทำงานปกติ ตรวจสอบว่าตราประทับของระบบวัดปริมาณน้ำมันยังอยู่ครบถ้วน
- ระบบกรองน้ำมัน: ตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันอยู่ในสภาพดี ตรวจสอบว่าระบบกรองน้ำมันทำงานปกติ
- ปั๊มน้ำมัน: ตรวจสอบว่าปั๊มน้ำมันทำงานปกติ ตรวจสอบว่าไม่มีเสียงดังผิดปกติ
- ถังเก็บน้ำมัน: ตรวจสอบว่าถังเก็บน้ำมันไม่มีรอยรั่วไหล ตรวจสอบว่าระดับน้ำมันในถังเก็บน้ำมันอยู่ในระดับที่เหมาะสม
อย่างไรก็ตามการตรวจเช็คและบำรุงรักษาขึ้นอยู่กับรุ่นและยี่ห้อของตู้จ่ายน้ำมัน โดยต้องมีการตรวจสอบเพิ่มเติม เช่น
- เปลี่ยนคาปาซิเตอร์แม่ปั๊ม: คาปาซิเตอร์มีหน้าที่เก็บประจุไฟฟ้าเพื่อจ่ายให้กับมอเตอร์ปั๊ม ควรเปลี่ยนคาปาซิเตอร์ตามระยะเวลาที่กำหนด หรือเมื่อพบว่ามีรอยเสื่อมสภาพ ควรเปลี่ยนปาซิเตอร์ควรทำโดยช่างผู้ชำนาญ
- ตรวจเช็คค่าความต้านทานของระบบกราวด์ตู้จ่ายน้ำมัน: ระบบกราวด์มีหน้าที่ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ ควรตรวจสอบค่าความต้านทานของระบบกราวด์เป็นประจำ ค่าความต้านทานที่เหมาะสมควรไม่เกิน 1 โอห์ม
- สอบเทียบปริมาณน้ำมันตู้จ่าย: ควรสอบเทียบปริมาณน้ำมันตู้จ่ายเป็นประจำ โดยใช้ถังวัดมาตรฐาน ควรทำโดยช่างผู้ชำนาญ
- เปลี่ยนกรองดักน้ำ ล้างทำความสะอาดกรองแม่ปั๊ม: กรองดักน้ำมีหน้าที่กรองสิ่งสกปรกในน้ำมัน ควรเปลี่ยนกรองดักน้ำตามระยะเวลาที่กำหนด กรองแม่ปั๊มมีหน้าที่กรองสิ่งสกปรกก่อนเข้าปั๊ม ควรล้างทำความสะอาดกรองแม่ปั๊มเป็นประจำ
การและบำรุงรักษาตู้จ่ายน้ำมันเป็นประจำ จะช่วยป้องกันความเสียหาย ยืดอายุการใช้งาน และช่วยให้มั่นใจว่าตู้จ่ายน้ำมันทำงานได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย
สำหรับท่านใดที่กำลังมองหาผู้ให้บริการ ตู้จ่ายน้ำมันคุณภาพ พีดี เอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ ซัพพลาย 2018 คือ ผู้นำด้านระบบจัดการน้ำมันครบวงจรสำหรับผู้ประกอบการ นำเข้า ผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์สำหรับสถานีบริการน้ำมันทุกชนิด เช่น ตู้จ่ายน้ำมัน ปั๊มดูดน้ำมัน ถังน้ำมัน ระบบจัดการน้ำมัน ฯลฯ พร้อมบริการออกแบบ ติดตั้ง และดูแลรักษาอย่างมืออาชีพ
สนใจสอบถามรายละเอียดและราคาติดต่อ :
บจก.พีดีเอ็นจิเนียริ่ง แอนด์ซัพพลาย
โทรศัพท์ : 065-5121818 (ฝ่ายขาย) หรือ 089-9966974 (สายด่วน)
Website : www.pdesupply.com
Email : peerapong.p@pdesupply.com
LINE : @pdengineering
